Alle unsere Produkte werden in Handarbeit mit viel Liebe zum Detail hergestellt. Dies beginnt schon mit dem Einkauf der Rohprodukte. Wir arbeiten ohne Schablonen, das gewährt uns die nötige Flexibilität, unsere Produkte ganz individuell an das Kundenfahrzeug anzupassen bzw. auf eure Wünschen einzugehen. Jedes Werkstück wird von Hand ausgemessen, markiert, geschnitten, gebogen und verschweißt. Alle Verbindungen an runden Rohren werden vor dem Verschweißen augeklinkt. Somit entstehen Unikate die euch sehr lange begleiten. Das versprechen wir euch!
Material: Rundstahl ⌀27mm, Kantstahl 30x20mm, Edelstahl 30x20mm
Verarbeitung: Handarbeit
Finish: Pulverbeschichtung schwarz, matt
Lieferumfang:
– Seitenleiter
– Befestigungsmaterial unten (vollständig, ohne Klebstoff bei Airlineanbau)
Versand:
Die Leitern sind etwa acht bis zwölf Wochen nach Zahlungseingang versandfertig.
Montage:
Befestigungsarten unten:
Gekontert: Diese Variante ist prinzipiell nur beim VW T3 verfügbar und nutzt die vorhandene Wagenheberaufnahme.
Airlineschiene: Hier bekommt ihr ein kleines Stück Airlineschiene, dieses wird am Bus montiert und daran erst die Leiter.
Wir können euch immer Sonderlösungen, z.B. bei einem vorhandenen Unterfahrschutz anbieten!
Befestigungsarten oben:
Wichtig: Die Leiter ist für die Montage an einer C-Schiene (Dachrinne) oder einem Dachträger (Unterkante bis ca. 70mm über Dachhöhe) konstruiert. Sondermaße sind in der Regel kein Problem, aber bitte sprecht dies vorher mit uns ab.
Beim VW T3 wird die Seitenleiter in die Dachrinne eingehängt, daher brauchen die Bullifahrer sich keine Gedanken zu machen! 😉
Stahl oder Edelstahl?
Der reguläre Stahl besticht durch Materialeigenschaften, die für den Leiterbau nahezu perfekt sind! Gute Verarbeitbarkeit und eine ausgeprägte Elastizität stehen hier im Vordergrund. Nach der Pulverbeschichtung ist der Stahl sehr gut vor Rost und Umwelteinflüssen geschützt, jedoch sind kleinere Steinschläge und somit Oberflächenverletzungen kaum zu verhindern. Insbesondere in den Wintermonaten und dem Einfluss von Streusalz kann sich hier Rost bilden, der die Erscheinung der Leiter erheblich beeinträchtigt. Daher raten wir dringend dazu, auch kleinere Beschädigungen sofort zu behandeln.
Edelstahl bietet hier einen deutlichen Vorteil, da dieser aufgrund seiner Legierung wesentlich unempfindlicher gegen den Ansatz von Rost ist. Jedoch ist Edelstahl bei der Bearbeitung wesentlich schwerer zu handhaben, dies beginnt schon beim Bohren und endet beim Schweißen. Der Verzug, der sich durch die Hitzeinwirkung ergibt, ist ebenso enorm wie der Aufwand zur Vorbereitung der Arbeiten.
Fertigung der klassischen Leitern nur auf Anfrage – Lieferzeit ca. 12 Wochen ab Zahlungseingang – schreibt uns!
Warum Seitenleitern als Ladung gelten? Hier geht´s zum FAQ-Sheet: Download
Natürlich ist eine Montage bei uns möglich, hierfür berechnen wir für Seiten- und Heckleitern pauschal 75€ inkl. aller benötigter Materialien. Du baust die Leiter selber an? Dann gibt´s hier die Montageanleitung für Seitenleitern (Airlineaufnahme)
