Wir sind zertifizierter Einbaupartner für Autoterm (ehemals PLANAR) Standheizungen.
In 99% der Fälle genügt für nahezu jeden Van ein 2 KW Heizgerät, solltet ihr einen Linienbus umbauen, dann lasst uns lieber 2x 2 KW (TwinSet) verbauen, als einmal 4 KW! 😉
Technik die überzeugt! Robust & bewährt, das sind die Autoterm Heizgeräte. Eintragungsfrei durch E-Prüfzeichen und im Zweifel auch in der Arktis zu reparieren. Aber das wirst du nicht müssen, wenn du der Heizung regelmäßig Gelegenheit zum „Freibrennen“ gibst!
Standheizung: Autoterm Air 2D – Deluxe Ural (inkl. Höhenkit) 12V/2KW – Komplettset + Bedienteil Comfort
Die Autoterm Air 2D (ehemals Planar 2D) in 12V ist die kompakteste Diesel – Luftheizung im Produktportfolio von Autoterm. Auf Grund ihrer Heizleistung von 2KW eignet sie sich ideal für kleinere Fahrzeuge (z.B. VW T5/T6, Renault Traffic, Sprinter etc.) und Boote (bis ca. 10m). Pro Stunde erzeugt die Autoterm Air 2D ein Volumen der erhitzen Luft von bis zu 85m³, und verbraucht dabei nur max. 0,24 Liter Diesel. Die Leistungsaufnahme beträgt max. 30W/Std.
Die Lieferung erfolgt inkl. Basis-Einbausatz und dem Bedienteil Comfort. Im Set enthalten ist die leise Kraftstoffpumpe TH11 sowie ein integriertes Höhenkit. Dadurch kann die Autoterm Air 2D auf bis zu 2.500 m ü. M. betrieben werden, ohne zu verrußen. Der bürstenlose Induktionsmotor sorgt für eine lange Lebensdauer bei gleichzeitig niedrigem Geräuschpegel.
- Stromspannung: 12V
- Heizmedium: Luft
- Treibstoff: Diesel
- Kompatible Bedienfelder: PU-5, PU-10, PU-22, PU-27, Comfortsteuerung
- Gewicht der Heizung: 2,9 kg
- Gewicht des Sets: 6,4 kg
- Abmessungen der Heizung: 310 x 119 x 145 mm
- Heizleistung: max. 2,0 kW bis min. 0,8 kW
- Beheizte Luftmenge: max. 85 m3/h, min. 34 m3/h
- Energieverbrauch: max. 30 W min. 10 W
- Kraftstoffverbrauch: max. 0,24 l/h min. 0,10 l/h
Einbauflansch: Edelstahl, Ausschnitt ca. 88x130mm
Nur bei uns erhaltet ihr den passenden Einbauflansch für die Montage inklusive.
Solltet ihr euch wegen der Dicke eures Bodenaufbaus unsicher sein, bestellt lieber die größere Variante.
Tankentnahme: Standard oder FuelFix
Zur Montage der Standard Tankentnahme muss i.d.R. der Tank inklusive Tankgeber ausgebaut werden.
Für das FuelFix genügt es meist, den Tank ein Stück abzulassen, mit dem mitgelieferten Spezialbohrer ein Loch auf dem Tank zu bohren und den FuelFix einzusetzen.
Für alle Entnahmeeinheiten gilt, dass diese so gekürzt werden müssen, dass sie nicht bis zum Tankboden reichen und der Tankgeber nicht blockiert wird.
Beim T5 und T6 könnt ihr i.d.R. ein T-Stück an die Zuleitung des Zuheizers setzen. Bei allen anderen Fahrzeugen empfehlen wir das FuelFix zu verwenden.
Montage: Standard oder T5/T6
Als Standardmontage bezeichnen wir alle Einbauten die vom Innenraum nach unten erfolgen.
Beim VW T5 und VW T6 empfiehlt es sich, aufgrund der beschränkten Platzverhältnisse im Innenraum, die Montage Unterflur vorzunehmen, jedoch ist hier der eigentliche Montageaufwand deutlich erhöht.
Bei der Montage übernehmen wir alle notwendigen Arbeiten, Bohrungen und Ausschnitte, versiegeln diese mit Rostschutz und schließen die Standheizung inkl. Funktionstest an.
Je nach Projekt, kann der Aufwand natürlich variieren, Folgekosten für. z.B. Luftverrohrung klären wir gerne vor der Auftragserteilung.
Bei einer Montage durch uns, erhöht sich euer Garantieanspruch von zwei auf volle drei Jahre!
Ihr wollt ein TwinSet, eine 4 KW oder 24 V Anlage verbauen? Kein Problem – schreibt uns!
Ihr habt bereits ein namhaftes Heizgerät und sucht einen Einbaupartner? Dann seid ihr bei uns ebenso Willkommen! Habt bitte jedoch Verständnis, dass wir keine „China-Böller“ verbauen!
